民航運(yùn)輸安全仍是關(guān)鍵

民航局局長(zhǎng)李家祥日前指出，民航運(yùn)輸安全仍是關(guān)鍵，下半年民航工作重點(diǎn)要落在“控風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)增長(zhǎng)、保正常、強(qiáng)基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)作風(fēng)”五個(gè)方面。

今年1月至6月，我國(guó)民航業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別為318.7億噸公里、1.7億人次和262.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.4%、11%和3%。其中，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量和旅客運(yùn)輸量的增速較去年同期的4.9%和8.7%有了較大幅度提升。

行業(yè)主要指標(biāo)的增長(zhǎng)，是民航業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)謀發(fā)展的結(jié)果。今年以來(lái)，我國(guó)民航運(yùn)輸安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)生飛行和空防事故，運(yùn)輸生產(chǎn)增長(zhǎng)較快，經(jīng)濟(jì)效益壓力加大，基本建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，通用航空發(fā)展迅速。從國(guó)內(nèi)看，國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展繼續(xù)增加國(guó)內(nèi)航空需求;從國(guó)際情況看，隨著國(guó)際貿(mào)易和投資逐步恢復(fù)，國(guó)際航空需求也呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，不久前，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)上調(diào)2013年全球航空業(yè)利潤(rùn)至127億美元。此外，國(guó)際油價(jià)回落對(duì)航空業(yè)來(lái)說(shuō)也是利好。

實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全，控風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，要將防控安全風(fēng)險(xiǎn)落實(shí)到正確處理安全與發(fā)展、安全與效益的關(guān)系上，加強(qiáng)對(duì)民航企業(yè)的運(yùn)行監(jiān)察;將防控安全風(fēng)險(xiǎn)落實(shí)到安全管理系統(tǒng)建設(shè)上;將防控安全風(fēng)險(xiǎn)落實(shí)到關(guān)鍵技術(shù)人員的資質(zhì)建設(shè)上;將防控安全風(fēng)險(xiǎn)落實(shí)到解決突出安全問(wèn)題上，大力改進(jìn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理，堅(jiān)決遏制危險(xiǎn)品運(yùn)輸違規(guī)現(xiàn)象，努力提高通用航空安全保障能力。特別是要進(jìn)一步明確行業(yè)內(nèi)部各部門(mén)和地方政府空防安全責(zé)任，構(gòu)建完善科學(xué)的空防安全行政監(jiān)管模式。