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從臨安到江蘇東海的托運(yùn)部但是,這樣的分類太困難,流通路徑問題和各種商品的問題既是宏觀問題,也是微觀問題,所以,有時(shí)用"半宏觀"的說法。宏觀的著眼點(diǎn)是國(guó)家的或地區(qū)性的整體物流,微觀是從企業(yè)經(jīng)營(yíng)看物流,半宏觀是從總體看商品和商業(yè)的物流。于是,宏觀物流,考慮的問題是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和作為產(chǎn)業(yè)布局的物流據(jù)點(diǎn),還有物流行政等;微觀物流處理的問題是企業(yè)的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)、流通中心等內(nèi)容和計(jì)算物流成本等物流管理;半宏觀物流,是指各種產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)之間的物流路徑及物流成本在其商品價(jià)格中所占比例等問題
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一位女士因違反交通規(guī)則被送到法庭受審。
這位女士向法官解釋,她是個(gè)教師,急著去上課,因此請(qǐng)求立即放她走。
法官聽后十分高興地說:“夫人,今天我終于能夠?qū)崿F(xiàn)我內(nèi)心埋藏了一生的愿望。多年來(lái),我一直等待有一位教師來(lái)到我的法庭?,F(xiàn)在,請(qǐng)你坐到桌前,把‘我闖了紅燈‘這句話寫500遍。”
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